На шумоизоляцию рамного полноразмерного внедорожника Шевроле Тахо уходит почти в два раза больше материалов чем на туже «процедуру» для среднего седана, при этом эффект от вибро-шумоизоляционных материалов такой же, а в некоторых показателях лучше. Естественно, сравнивать эти два типоразмера кузова не правильно, конструкция, размеры и клиренс отличают их от друг друга значительно, общее у этих кузовов с нашей стороны только одно, шум в салоне, который мы успешно и эффективно снижаем по максимуму.
Смотрите фото и видео отчет выше.
Спасибо за Ваше внимание.